1、掛勾工要用大鏈將勾頭與平板車(chē)碰頭相連接，且掛好保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩掛在車(chē)的另一端的碰頭上。掛勾工應(yīng)仔細(xì)檢查車(chē)輛的捆綁情況，并認(rèn)真連接；信號(hào)工檢查車(chē)輛連接完好后方可發(fā)信號(hào)。
2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員隨時(shí)檢查鋼絲繩情況 。如：鋼絲繩出現(xiàn)斷股、斷絲、咬繩、壘繩、跳繩、打死扣等情況，必須停止作業(yè)，進(jìn)行處理。
3、沿線運(yùn)輸發(fā)生沖擊使捆綁松動(dòng)時(shí)，必須重新加固捆綁防止重心偏移。處理車(chē)輛落道時(shí)，任何人不得站在車(chē)輛可能受力傾倒波及的范圍內(nèi)。遇道岔、彎道長(zhǎng)度不夠時(shí)必須提前修整，防止硬拉、強(qiáng)運(yùn)。
4、運(yùn)輸中，必須在運(yùn)輸線路上、下方和通過(guò)該線路的各個(gè)通道口，派專(zhuān)人在安全位置設(shè)警戒，嚴(yán)禁任何人員在運(yùn)輸線路上行人或蹬勾乘車(chē)。運(yùn)輸中嚴(yán)禁在運(yùn)輸線路上作業(yè)。
5、在運(yùn)輸?shù)管?chē)停放過(guò)程中要保持一定的車(chē)距，避免設(shè)備碰撞造成損壞，下放設(shè)備時(shí)嚴(yán)禁絞車(chē)斷電放飛車(chē)。
6、運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，必須派有兩名監(jiān)護(hù)人員，隨時(shí)監(jiān)護(hù)運(yùn)輸途中的運(yùn)輸安全，必須隨時(shí)觀察絞車(chē)鋼絲繩的受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)信號(hào)停車(chē)處理故障。監(jiān)護(hù)人員必須在運(yùn)輸設(shè)備車(chē)量的后方跟車(chē)步行，不得走在車(chē)的前方，并同時(shí)躲離鋼絲繩受力波及的范圍。
7、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”的制度，運(yùn)輸設(shè)備時(shí)人員必須躲到安全地點(diǎn)。
8、設(shè)備車(chē)輛在斜坡上運(yùn)輸時(shí)無(wú)特殊情況不準(zhǔn)隨意停車(chē)，若遇有車(chē)輛落道或設(shè)備掛住巷道管線、幫壁時(shí)，要立即停車(chē)，不得離開(kāi)崗位，由監(jiān)護(hù)工安好阻車(chē)器或鐵馬。待落道車(chē)上道，處理好后再聯(lián)系開(kāi)車(chē)。
9、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生落道翻車(chē)事故，設(shè)專(zhuān)人指揮處理，機(jī)械傾倒時(shí)必須由班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，并派有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行處理，作業(yè)人員站在安全地點(diǎn)操作，不得站在落道設(shè)備車(chē)左右兩側(cè)及斜坡下方，躲離設(shè)備傾倒?jié)L動(dòng)傷人波及范圍。
10、在斜坡上發(fā)生落道時(shí)，絞車(chē)司機(jī)堅(jiān)守崗位，壓緊剎車(chē)閘且不得摘勾，不得用鋼絲繩牽引上道，遇有卡阻及時(shí)處理不得強(qiáng)拖硬拉。
11、及時(shí)打設(shè)好鐵馬或阻車(chē)器，準(zhǔn)備好木楔、托板等上道材料。