托輥式膠帶輸送機(jī)的基本原理及結(jié)構(gòu)：
在傳統(tǒng)的煤輸送工藝中，普遍采用托輥式膠帶輸送機(jī)，其基本原理及結(jié)構(gòu)為：以可轉(zhuǎn)動的托輥?zhàn)鳛槟z帶支架，膠帶可在托輥上自由運(yùn)行，托輥與托輥之間的距離一般在600～1200mm之間，膠帶兩側(cè)各一排，做成槽形，因此也稱為槽形膠帶輸送機(jī)。膠帶運(yùn)行的動力來源于膠帶機(jī)頭的電機(jī)，電機(jī)啟動后，通過減速機(jī)調(diào)整轉(zhuǎn)速，帶動驅(qū)動滾筒，驅(qū)動滾筒與膠帶之間產(chǎn)生摩擦阻力，摩擦力牽引膠帶運(yùn)行。環(huán)形膠帶之所以產(chǎn)生摩擦力，靠膠帶尾部改向滾筒，拉緊裝置以及驅(qū)動滾筒三點(diǎn)將皮帶伸張拉緊，拉緊的皮帶與驅(qū)動滾筒之間產(chǎn)生壓力，這樣驅(qū)動滾筒啟動后靠這種壓力產(chǎn)生的靜摩擦力將皮帶拉動，使皮帶沿托輥運(yùn)行。
使用中出現(xiàn)的問題：
1、皮帶跑偏嚴(yán)重。煤斗給料或通過轉(zhuǎn)運(yùn)站倒料槽卸煤時，如果給的料卸在槽形皮帶的中央，皮帶運(yùn)行是穩(wěn)定的，不發(fā)生左，右跑偏現(xiàn)象。而在生產(chǎn)中，往往會出現(xiàn)將料卸在皮帶一側(cè)的情況而使皮帶跑偏。如果跑偏嚴(yán)重，還會出現(xiàn)皮帶滑出托輥現(xiàn)象。為防止這一現(xiàn)象發(fā)生，一般每隔6～10m在皮帶兩側(cè)豎著固定一個轉(zhuǎn)動托輥，防止皮帶向兩側(cè)跑動，但這樣也會使皮帶邊緣磨損，甚至折傷。
2、維修量大，維修費(fèi)用高。由于皮帶的速率是靠皮帶與托輥之間產(chǎn)生的摩擦阻力來平衡的，皮帶長期處于高負(fù)荷運(yùn)行之中，摩擦阻力大，膠帶磨損嚴(yán)重，再加上跑偏給皮帶的損傷，都會使皮帶的壽命縮短，對于普通型輸送帶一般壽命在2～3年。同時又因?yàn)橥休侀L期處于高負(fù)荷受力狀態(tài)，使得托輥的軸芯磨損嚴(yán)重，皮帶的跑偏，物料的顛簸也會使托輥損壞。因此維修工作量大，維修費(fèi)用高。
3、輸送過程中，受托輥間距影響，膠帶是波浪形向前運(yùn)行，物料顛簸嚴(yán)重，出現(xiàn)撒料和污染環(huán)境，輸送量越大，間距越大，撒料越嚴(yán)重。
4、重載啟動困難，電機(jī)負(fù)載高，容易損壞電氣設(shè)備。托輥式膠帶輸送機(jī)受上述因素影響，以及輸送能力低，電耗高，只適合短距離運(yùn)輸。