輪胎是行駛系統(tǒng)的主要部件, 它工作的好壞, 直接影響著車輛的安全性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性。輪胎類型主要根據(jù)汽車類型和行駛條件來選擇, 貨車普遍采用高強(qiáng)度尼龍簾布輪胎, 使輪胎承載能力提高, 越野車選用胎面寬, 直徑較大的超低壓胎, 轎車易采用直徑較小的寬輪輛低壓胎, 以提高行駛穩(wěn)定性, 由于子午線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使其有很多優(yōu)點(diǎn),應(yīng)為優(yōu)先選擇之列。
輪胎花紋主要是根據(jù)道路條件、行車速度、道路遠(yuǎn)近來進(jìn)行選擇。高速行駛汽車不宜采用加深花紋和橫向花紋的輪胎, 不然會(huì)因過分生熱引起早期損壞。在低速行駛汽車使用輪胎應(yīng)采用加深花紋或超深花紋, 可提高輪胎使用壽命。
輪胎尺寸和氣壓主要是根據(jù)汽車承受載荷情況和行駛速度來選擇, 所選輪胎承受靜負(fù)荷值應(yīng)等于或接近于輪胎的額定負(fù)荷。這些可通過查閱國家標(biāo)準(zhǔn)獲得。值得注意的是在設(shè)定輪胎的實(shí)際使用氣壓時(shí), 應(yīng)綜合考慮汽車的運(yùn)動(dòng)性能, 燃油經(jīng)濟(jì)性能, 振動(dòng)和噪聲等, 才能延長輪胎的使用壽命。現(xiàn)代轎車普遍采用子午胎。這是一種為適應(yīng)高速公路、高速轎車而研制的新型輪胎。所謂子午胎, 就是簾布層相互平行排列, 恰似地球的子午線方向。子午胎與普通斜交輪胎相比有以下特點(diǎn):
彈性大、耐磨性好,可使輪胎壽命提高30 % 一 50 % 滾動(dòng)阻力小?？山档陀秃?% 左右;抓地性能好, 緩沖性能也好, 承載能力大, 所以子午胎的使用范圍越來越廣。
隨著我國高速公路的迅速延伸, 轎車時(shí)速的提高, 對(duì)轎車輪胎的質(zhì)量是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高速行駛汽車的安全不僅涉及輪胎的質(zhì)量, 輪胎的正確選用也是保證行車安全的一個(gè)重要方面。正確選用輪胎, 可以從下面幾點(diǎn)考慮:
l) 高速行駛轎車應(yīng)首選子午線輪胎。隨著我國高速公路及汽車工業(yè)的迅速發(fā)展, 普通斜交輪胎已不能滿足高速行駛的車輛對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)舒適的需要, 子午線輪胎的發(fā)明和發(fā)展使輪胎性能有了革命性的突破。子午線輪胎與普通斜交輪胎相比, 具有升溫低、散熱快制動(dòng)好、滾動(dòng)阻力小、噪聲低、節(jié)油耐用等優(yōu)點(diǎn)。
2) 高速行駛的轎車應(yīng)盡量選用無內(nèi)胎輪胎。無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)腔是一層高密封性能的膠層, 胎圈與輪輛緊密配合。當(dāng)輪胎不慎被刺破后, 內(nèi)壓不是一瞬間泄漏, 而是緩慢降壓, 車主有充裕時(shí)間作應(yīng)急處理, 以保證車輛安全行駛。
3) 高速行駛的轎車要選用高速度級(jí)別的輪胎：子午線輪胎的胎側(cè)均標(biāo)有該輪胎的速度級(jí)別, 速度級(jí)別是表示該輪胎的最高限速, 用英文字母表示。低級(jí)別的輪胎不宜作高速行駛的車輛使用。高速公路上行駛的轎車最好選用S級(jí)以上的輪胎。
4) 選用輪胎要注意輪胎的層級(jí)。層級(jí)是表示該輪胎的強(qiáng)度和負(fù)載能力, 不同層級(jí)的輪胎其胎體強(qiáng)度和負(fù)載能力也不相同, 相同規(guī)格不同層級(jí)其各種特性也不同, 不能混裝在同一軸上, 否則由于升溫的不同也會(huì)造成危險(xiǎn)。
5) 選用輪胎要注意輪胎花紋。不同輪胎的花紋, 有各不相同的使用特性, 不同用途的車輛, 不同路況, 不同車速應(yīng)選用不同的輪胎花紋。不同胎面花紋的輪胎不能裝在同一軸上, 例如, 普通胎面花紋輪胎與越野胎面花紋輪胎的外直徑不同, 如將這兩種輪胎裝在同一條軸上, 由于輪胎的滾動(dòng)半徑、排水性能、制動(dòng)距離和防側(cè)滑性能不同, 當(dāng)遇到緊急情況制動(dòng)時(shí), 車輛會(huì)側(cè)偏, 極易與其他車輛相撞。
6) 選用輪胎應(yīng)注意輪胎的認(rèn)可標(biāo)志。認(rèn)可標(biāo)志是國際上質(zhì)量檢測(cè)權(quán)威機(jī)構(gòu)根據(jù)一系列規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn), 通過嚴(yán)格檢測(cè)后的結(jié)果, 經(jīng)認(rèn)可后方允許在輪胎上鑄刻。一般而言, 凡有認(rèn)可標(biāo)志的輪胎其質(zhì)量是上乘的。目前, 國際上輪胎的認(rèn)可機(jī)構(gòu)有美國交通運(yùn)輸部( D O T ) 、歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)( E C E ) 以及我國(C C C )。