已有100多年歷史的開煉機(jī), 目前仍然是國(guó)內(nèi)外橡膠企業(yè)使用的主要煉膠設(shè)備之一, 其工作原理和操作方式無多少變化, 但在技術(shù)水平和性能方面卻得到了改進(jìn)和提高, 不但沒有被密煉機(jī)所取代或淘汰, 相反還在不斷發(fā)展。
開煉機(jī)不但在一般橡膠企業(yè)里大有市場(chǎng),就是在輪胎生產(chǎn)中也還占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。由于輪胎制造的需要, 目前開煉機(jī)的規(guī)格已經(jīng)達(dá)到了??710× 2200( 2540) , 前輥線速度達(dá)40 m/min, 主電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率增至280 kW, 且有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)、雙單機(jī)驅(qū)動(dòng)和直流電機(jī)無級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)方式, 另有單機(jī)和雙機(jī)聯(lián)動(dòng)兩種結(jié)構(gòu)形式。輥筒表面形狀有光面和溝槽面兩種類型。溝槽面輥筒的溝槽斷面形狀、大小、分布形式和與軸線的角度有多種多樣, 可根據(jù)工藝需要而定。對(duì)于輥面溫度控制要求較高者, 多數(shù)采用鉆孔結(jié)構(gòu)。輥筒的支承用滾動(dòng)軸承取代銅瓦滑動(dòng)軸承和尼龍瓦滑動(dòng)軸承。利用滾動(dòng)軸承作為輥筒支承, 具有高效、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。輥筒調(diào)距由手動(dòng)、電動(dòng)發(fā)展到液壓調(diào)距。電動(dòng)調(diào)距裝置則采用了光電編碼轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng), 間隙消除, 光電測(cè)距和安全片破碎報(bào)警等措施, 提高了電動(dòng)調(diào)距的技術(shù)水平和調(diào)距精度。液壓調(diào)距的控制系統(tǒng)由壓力傳感器、位移傳感器、PLC 和觸摸屏等組成, 可用它作精確調(diào)距, 設(shè)定值與實(shí)際值的誤差在0. 2 mm 以內(nèi)。
在20 世紀(jì)八十年代初, 焊接式開煉機(jī)底座和機(jī)架開始傳入我國(guó), 目前國(guó)內(nèi)部份開煉機(jī)的機(jī)架和底座也開始采用焊接結(jié)構(gòu), 安裝時(shí)采用防震墊而不用固定螺栓, 因此可以方便地安裝和移位。
國(guó)外有的大規(guī)格開煉機(jī)采用瑞典Hag glandDrives AB 公司的大功率液壓馬達(dá)取代電機(jī), 作為驅(qū)動(dòng)輥筒的動(dòng)力源, 簡(jiǎn)化了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu), 降低了噪音。
開煉機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在, 它的應(yīng)用功能已有所變化, 現(xiàn)在主要用于混煉膠的壓片和熱煉工序,已很少用于混煉。